Antiquités brocante de la tour

Des collections variées sur divers thèmes anciens et documentations.


Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

Des voitures de collection anciennes, classés par années de 1800 a 1959, les marques des constructeurs et les grands noms de l'automobile avec leur histoire, en images les automobiles de collection par marques et les non polluantes, recherche diverse sur les anciennes voitures de collection.
Publicité
Documentations histoire et archives
 Accueil


Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



  Résultats par page :   Tous les mots Au moins un  
Page précédente

Krit Model A, voiture routière de 1910


La Krit Model A, cette ancienne automobile fut construite en 1910.


Voir



1909 : création de la Krit Motor Company à Detroit (Michigan) par Kenneth Chrittenden qui a été employé auparavant chez Ford et chez Regal.

1910 : sortie des model Krit "A" "B" et "C" de 2, 3 et 4 places avec un moteur 4cyl de 22,5cv au prix de $800 à $850.
- Quelques courses gagnées dans le nord-est popularise la marque.
- Les premiers modèles de la Krit furent des petites voitures à 2 et 3 places avec des moteurs de 4 cylindres.

1911 : la gamme Krit de l'année précedente prend le nom de "A" et un nouveau modèle surbaissé et à grandes roues apparait, "model U Underslung Runabout" à $1200.
- L'entreprise change de mains au profit d'une recapitalisation faite par Walter S Russel, Chrittenden devenant vice-président et responsable motoriste.
- En 1911 on construisit une voiture à 2 places à châssis suspendu.

1909 : création de la Krit Motor Company à Detroit par Kenneth Chrittenden qui a été employé auparavant chez Ford et chez Regal.
- 1910 : sortie des model "A" "B" et "C" de 2, 3 et 4 places avec un moteur 4cyl, quelques courses gagnées dans le nord-est popularise la marque.
- 1911 : la gamme de l'année précedente prend le nom de "A" et un nouveau modèle surbaissé apparait, "model U Underslung Runabout", l'entreprise change de mains, Chrittenden devenant vice-président et responsable motoriste.
- 1912 : nouveau changement , le model A est conservé en roadster, un peu plus long sort le "M Torpedo", encore plus long le "model K Touring" et poursuite du model U pour sa dernière année.
- 1913 : toujours le model A et le model K, qui devient KT dans la gamme Four, le model M devient KR, et l'apparition d'une 6 cylindres "model MCC Touring".
- 1914 : "model L"en Touring, Roadster et... Delivery Car, la guerree en Europe ralentit l'activité.
- 1915 : apparition du "model O" Touring et Roadster et du "model M" en Touring, et Roadster et en Cabriolet 3 places.
- 1915 : Déclaration de faillite en fin d'année
.- 1916 : Packard rachète la firme.

- -

Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Krit ou K-R-I-T ", Etats-Unis 1909 / 1916.

1909 : création de la Krit Motor Company à Detroit (Michigan) par Kenneth Chrittenden qui a été employé auparavant chez Ford et chez Regal. 1910 : sortie des model "A" "B" et "C" de 2, 3 et 4 places avec un moteur 4cyl de 22,5cv au prix de $800 à $850. Quelques courses gagnées dans le nord-est popularise la marque.

1911 : la gamme de l'année précedente prend le nom de "A" et un nouveau modèle surbaissé et à grandes roues apparait, "model U Underslung Runabout" à $1200. L'entreprise change de mains au profit d'une recapitalisation faite par Walter S Russel, Chrittenden devenant vice-président et responsable motoriste.

1912 : nouveau changement , le model A est conservé en roadster à $800, un peu plus long sort le "M Torpedo" à $1000, encore plus long le "model K Touring" à $900 et poursuite du model U pour sa dernière année. 1913 : toujours le model A et le model K (qui devient KT) dans la gamme Four, le model M devient KR. Mais la nouveauté est l'apparition d'une 6 cylindres "model MCC Touring" de prix inconnu et qui ne dépassera pas l'année malgré sa présentation au Chicago Automobile Show.

1914 : donc retour au tout 4 cylindres et "model L"en Touring, Roadster et... Delivery Car tous autour de $1000. La guerree en Europe ralentit l'activité. 1915 : apparition du "model O" et Touring et Roadster à $850 et du "model M" en Touring, et Roadster à $995 et en Cabriolet 3 places à $1295. Déclaration de faillite en fin d'année. 1916 : Packard rachète la firme.




Page précédente


Accueil-v2,    les mots-clef les plus recherchés,    les nouveautés,
toutes les catégories,    le top clics  et   le top votes.




- Page précédente -

Publicité
- -

Copyright © antiqbrocdelatour.com.
Collections variées, divers thèmes anciens et documentations.
Des voitures de collection, classés par années, les marques des constructeurs avec leur histoire etc...
Contact
Publicité